我公司所生产的车厢滑料板,是一种性能优良工程塑料,具有其它普通工程塑料无可比拟的各种优点,较高的耐冲击性、较低的吸水率、较低的磨擦系数、优良的自润滑性、优良的不粘性、对酸碱的优良耐腐蚀性。。应用在翻斗车车厢底可防止土粘车底;减少物料对车底的磨损;可彻底解决车厢粘土卸不下的问题,提高工作效率;减少油耗;减少司机劳动强度;提高车辆运输效率,降低车辆动行风险,泥头车高分子车厢防粘滑板,缩短工程工期,提高车队效益,是拉土工程自卸车不可缺少工具。
我公司板材可选规格
厚度:5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度 :4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
宽度:1.1 m ---2.4m
另可根据客户需求定制各种尺寸,欢迎来电咨询订购。
我公司生产的车厢防粘板材在矿车、翻斗车车厢衬里等的增滑耐磨耐腐应用,具有物**所值的*特优势。在日常运输粘性含水物料时,工程车高分子车厢防粘滑板,通常由于物料含水容易粘连、冻结而卸不下,高分子车厢防粘滑板,解决这些问题费时费力费钱。应用我公司生产的车厢防粘材料衬里可轻体解决这类问题。因为我公司生产的车厢防粘滑板有如下优点:较低磨擦系数,可防止物料流动时受阻;不吸水性,它不被水所润湿,不受物料湿度的影响。因此,物料不会粘结在衬里壁上,特别是露天作业,后八轮高分子车厢防粘滑板,也不会因温度太低造成湿的物料和车厢冻在一起;从而做到下料快不粘箱,多年使用效果明显。
怎样解决自卸车、泥头车车厢粘连泥土、湿料?轻轻松松就能成功。
我公司供应**产品高分子不沾料系列车厢底板,有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板卸车不干净,需要人工清理等缺点。我厂生产车厢板/经过高压成型/分子量连接紧密/吸水率低至0.01%,增加了耐磨性和抗冲击性。可根据多种车型来定做加工各种尺寸的增滑耐磨车厢滑板。
厚度:5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度 :4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
宽度:1.1 m ---2.4m
另我公司可根据客户所需定制各种尺寸,做到让客户省心省力省钱,欢迎广大客户来电咨询定购.