我厂生产的高强度车厢防粘板具有不粘附性、韧性高、抗拉、耐磨性能好等特点。应用在翻斗车车厢底可防止土粘车底;减少物料对车底的磨损;可彻底解决车厢粘土卸不下的问题,提高工作效率;减少油耗;减少司机劳动强度;提高车辆运输效率,降低车辆动行风险,缩短工程工期,拉土车高分子车厢防粘滑板,提高车队效益,是拉土工程自卸车不可缺少工具。
我公司生产的**高分子量聚(UHMWPE)车厢防粘滑板由于具有自润滑性,对其它物料的吸附性较低,动摩擦因数低,不吸水,耐磨性能相当**等特点,翻斗车高分子车厢防粘滑板,在防止物料粘结车厢车壁、含水量高的物料卸不掉,车厢起锈结块、解决低温冻结难卸车难等方面有巨大的优势.
厚度:5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度 :4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
宽度:1.1 m ---2.4m
另可根据客户需求定制各种尺寸,欢迎来电咨询订购。
本公司生产的车厢防粘板,它具有较低的吸水率和不粘附性,工程车队不会因在阴雨天气物料粘附车厢底,出现粘结问题卸车难,湿料不会再粘连车底,自身润滑性特好下料快,杜绝物料的堵塞。特性:该板材有不粘附性,重量轻,高分子车厢防粘滑板,抗冲击,耐磨损,耐腐蚀,摩擦系数小,抗静电,自身润滑性好,韧性好,自卸车高分子车厢防粘滑板,抗化学性好可耐几乎所有的酸,碱,盐介质,无毒,无味,无渗出物,较低的吸水率,优良的耐低温性能在-176度的环境中也不会断裂等优良的性能,使之能**的解决黏湿物料粘结车厢卸不下的难题。