工程车解决车厢粘土不再是难题,车厢粘土,用防粘车底板

       在现有的技术条件下，几乎所有运输车辆都是钢铁制成的车厢，工程车解决车厢粘土不再是难题，这就造成了在运输黏湿含水料的时候粘结卸不下，车厢倒不净的问题，在冬季运输含水料更会出现物料车厢冻结为一个整体更加难卸车，后八轮解决车厢粘土不再是难题，由此带来的负担让广大司机朋友头疼。

      我公司生产的车厢防粘板因具有润滑性高、不吸水、抗冲击、耐低温、耐磨等优点，**的解决了车厢粘结卸不下的问题，即便在低温下物料也不会跟车厢冻结在一起，从根本上解决了车厢粘连冻结的问题。

      我公司所产铺车底塑料板的规格可按客户需求定作。

较宽可生产到2.4m，厚度一般为3mm，4mm，5mm，6mm，车厢粘土，8mm，10mm，12mm等，长度不限.

厚度较小的，也可做成卷材，方便运输。

适用范围：自卸车**铺车底塑料板，翻斗车铺车底板，拉矿车**铺车底塑料板，拉土车**铺车底塑料板，拉煤车**铺车底塑料板，铺车底衬板等在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解。

      我公司生产的车厢防粘板具有表面光滑且吸水率较低的特性。即使含有很大水分的泥土粘土以及其他粉制品，都不会有粘接。所以让整个卸车运输过程变得轻松，不粘土效果较佳.就算在运输黄土、黄泥、白灰粉、矿粉等**黏物料时，只要自卸车轻轻一抬就会卸得很干净。本产有优良的抗低温性能，可解决冬季运输物料过程车厢冻结卸不下的难题，是目前解决物料粘结车厢卸不掉的较有效产品。

我公司所产铺车底塑料板的规格可按客户需求定作。

较宽可生产到2.4m，厚度一般为3mm，4mm，5mm，6mm，8mm，10mm，12mm等，长度不限.

厚度较小的，也可做成卷材，翻斗车解决车厢粘土不再是难题，方便运输。

适用范围：解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板，自卸车**铺车底塑料板，翻斗车铺车底板，拉矿车**铺车底塑料板，拉土车**铺车底塑料板，拉煤车**铺车底塑料板，铺车底衬板等在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解。

     我厂专业生产的用于自卸车防粘用车厢底板具有耐冲击性、高耐磨性、耐各种酸、碱、盐、以及较低的吸水率、优良的耐低温性能，在-176摄氏度不脆裂（此性能已被北方冬季工程施工车辆广泛应用）特别是不沾料自润滑性为驾驶员解决了卸车时物料沾斗的烦恼。

我公司所产铺车底塑料板的规格可按客户需求定作。

较宽可生产到2.4m，厚度一般为3mm，4mm，5mm，6mm，8mm，10mm，12mm等，长度不限.

厚度较小的，也可做成卷材，方便运输。

适用范围：自卸车**铺车底塑料板，翻斗车铺车底板，拉矿车**铺车底塑料板，拉土车**铺车底塑料板，拉煤车**铺车底塑料板，铺车底衬板等在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解。